自走シャーシに動力系、ドローワークス、デリック、走行ブロックシステムを搭載しているので、トラック搭載型掘削リグ必要に応じて簡単かつ迅速に移動できます。当社の製品は、掘削深さ1000mから4000m、最大静荷重容量1350kNから2250kNまで設計されています。安定した性能、強力なクロスカントリー能力、簡単な移動、低い運用コストという特徴があります。浅いまたは中程度の深さの井戸の掘削に非常に適しています。
1) 車載掘削リグはディーゼルエンジンによって駆動され、合理的な出力マッチング、高い伝達効率と信頼性を備えています。全体的な構造はコンパクトで、高度なコンテナ化と小さな設置面積を備えています。
2) 自作またはクラス II の頑丈なシャーシを採用し、油圧パワーステアリングシステムを装備し、優れた操縦性、オフロード性能、横方向の安定性を備えています。
3) 主ブレーキはバンドブレーキまたは油圧ディスクブレーキ、補助ブレーキは空圧水冷ブレーキまたは水ブレーキ等を採用します。
4) マストは前傾または直立する前開き二段組マスト形状を採用しています。油圧シリンダーは昇降し、防風性と耐荷重性のガイロープが装備されています。
5) 固体制御システム、坑井制御システム、高圧マニホールドシステム、発電機ハウス、エンジンおよび泥ポンプハウス、ドッグハウスおよびその他の付属設備の完全な構成は、ユーザーのさまざまな要件を満たすことができます。
6) このリグの設計コンセプトは「人間志向」です。このリグには安全設備と検査装置が設置されており、HSE 要件に準拠しています。
当社のトラック搭載型掘削リグは、API Spec Q1 強制標準規格に従って設計および製造されており、優れたパフォーマンスを保証し、すべての主要部品は API 仕様および HSE の要件に準拠しています。
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投稿日時: 2024 年 9 月 27 日