スキッドマウント掘削リグ
説明:
1対1制御はVFDシステム用に設計され、1対2制御はSCRシステム用に設計されています。掘削リグに対するドリラーの知的制御は、PLCシステムとタッチの統合設計によって実現できます。ガス、電気、流体、掘削計器の画面パラメーター。
K型マストとスイングアップ・スリングショット下部構造は安定性に優れ、広い作業スペースを確保します。マストとドリルフロアの機器を地上で組み立て、一体的に引き上げることができます。
スキッドモジュール構造により、ユニット全体を非常にコンパクトかつ迅速に移動させることができ、ユニット全体のトラック輸送やクラスタータイプの坑井掘削の要件を満たすことができます。
ドローワークは無段階速度調整可能な一軸ギアによって駆動されます。トランスミッションはシンプルで信頼性が高いです。
ドローワークスには油圧ディスクブレーキとモーターエネルギー消費ブレーキが装備されており、ブレーキトルクはコンピュータで制御可能です。
オートビットフィーダを個別に装備し、DPの落下工程と穴あけ工程をリアルタイムに監視します。
「ヒューマニズムを何よりも大切にする」という設計思想のもと、安全・検査対策を強化し、HSEの要求に応えます。
穴あけのモデルとパラメータ
掘削リグモデル | ZJ30DB | ZJ40L/J | ZJ50L/J/LDB | ZJ70LDB/L/D | |
m 公称穴あけ深さ | 114mm(4 1/2") 奥行き | 1600-3000 | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500-7000 |
127mm(4 1/2") 奥行き | 1500-2500 | 2000-3200 | 2800-4500 | 4000-6000 | |
最大。フック荷重、KN(t) | 1700 | 2250(225) | 3150(315) | 4500(450) | |
フック速度、m/s | 0.22~1.63 | 0.21~1.35 | 0.21~1.39 | 0.21~1.36/0.25~1.91 | |
巻上システムに張られたライン | 10 | 10 | 12 | 12 | |
ドリルライン径、mm | 29 | 32 | 35 | 38 | |
最大。高速ラインのプル、KN | 210 | 280 | 350 | 485 | |
ブレーキ | モード | JC30DB | JC40B/J | JC50B | JC70B/DB |
定格出力 KW(HP) | 400(600) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470年(2000年) | |
スピード | 4F | 6F+1R | 4F+2R | 6F(4F)+2R | |
主ブレーキ | 油圧ディスクブレーキ | ||||
補助ブラケット | 渦ブレーキ | ||||
クラウンブロック | TC170 | TC225 | TC315 | TC450 | |
走行ブロック | YC170 | YC225 | YC315 | YC450 | |
巻上げシステムのシーブ外径、mm(in) | 1005(40) | 1120(44) | 1270(50) | 1524年(60年) | |
フック | YG170 | DG225 | DG315 | DG450 | |
スイベル | モード | SL170 | SL225 | SL450 | SL450 |
mm | 64 | 75 | 75 | 75 | |
ステム径 | 520.7(20 1/2) | 698.5(27 1/2) | 698.5(27 1/2) | 952.5(37 1/2) | |
ロータリーテーブル | テーブルオープン速度 | ||||
L | |||||
ドライブモード | VFDモーター | ||||
マスト | タイプ | K | K | K | K |
身長、メートル | 42 | 43 | 45 | 45 | |
最大荷重KN | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | |
下部構造 | タイプ | 箱 | 箱 | フロントレベル、スイングリフト、リアレベル、ボックス | |
床高さ、m | 4.5 | 6 | 7.5/9 | 10.5 | |
クリア高さ、m | 2.9 | 4.8 | 5.72/7.4 | 8.9 | |
泥ポンプ | モデル×番号 | F-1300×1 | F-1300×2 | F-1300×2 | F-1600×2 |
ドライブモード | 複合ドライブ | ||||
電気駆動モード回転テーブル、kw | AC-DC-AC または AC-SCR-DC、1 つにつき 1 つの制御 |
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