VFD スキッドマウント掘削リグ
説明：
マッドポンプは、同じスキッドに取り付けられたVFD ACモーターによって駆動され、Vベルト伝動とシンプルな構造を備えています。
独立駆動の回転テーブルは1+1R/2+2Rの無段変速で回転し、反転はACモーターの反転により実現します。
AC-DC-AC 駆動技術を使用することで、回転テーブルと Drawworks は 4 つの象限で動作し、完全なデジタル ベクトル制御を実行します。
補助ブレーキとして渦電流ブレーキに代わるダイナミックブレーキを採用。
自動穴あけは、Drawworks メインモーターまたは独立したモーターによって得られます。トラベリングブロックのインテリジェントな位置制御により、クラウンブロックと回転テーブルの衝突を防止します。
PROFIBUSテクノロジーを使用することにより、リアルタイム通信とネットワークが利用可能です。
Kタイプマストは、異なるブランドのトップドライブシステムの取り付けに適しています。
スリングショットまたはスイングアップの下部構造とマストを適用し、すべての機器を低い位置に設置できます。
高い力率 (最小 95%) による効率的なエネルギー消費、低速でも一定の高出力。
回生ブレーキにより、ドローワークを安全かつ効率的に制御します。
ビット重量 (WOB)、貫通率 (ROP)、回転トルク制御などのパラメータを管理および制御する便利で安全なオートドリラー システム。
説明：
| 仕様・リグモデル | ZJ40/2250DB | ZJ50/3150DB | ZJ70/4500DB | |
| 公称 | 4-1/2ʺDP | 4000メートル | 5000メートル 16,000フィート | 7000m |
| 5ʺDP | 3200m | 4500m 15,000フィート | 6000メートル 20,000フィート | |
| 一般的な 仕様 | 最大静的フック荷重 kN(lbs) | 2250 | 3150 (70万) | 4500 (1,000,000) |
| フック速度 m/s(in/s) | 0-1.48(0-58) | 0-1.60(0-63) | 0-1.58(0-62) | |
| 張られたライン | 10 | 12 | 12 | |
| 穴あけライン mm(in) | 32 (1-1/4ʺ) | 35 (1-3/8ʺ) | 38 (1-1/2ʺ) | |
| 最大高速ライン引張力 kN(ポンド) | 275 (61,822) | 340 (76,435) | 485 (109,000) | |
| ドローワークス | モデル | JC40DB | JC50DB | JC70DB |
| 定格電力 kW(HP) | 746(1000) | 1118(1500) | 1492年(2000年) | |
| 伝染 ; 感染 | 3軸チェーン駆動(4交代) | |||
| メインブレーキ | 油圧ディスクブレーキ | |||
| 補助ブレーキ | ACモーターブレーキ/イートンディスクブレーキ | |||
| クラウンブロック | TC225 | TC315 | TC450 | |
| トラベリングブロック | YC225 | YC315 | YC450 | |
| シーブ直径(インチ) | 1120 (44ʺ) | 1270 (50ʺ) | 1524年 (60ʺ) | |
| フック | DG225 | DG315 | DG450 | |
| スイベル | モデル | SL225 | SL450 | SL450 |
| ステム径.mm(in) | 75(3)ʺ) | 75(3)ʺ) | 75(3)ʺ) | |
| ロータリーテーブル | 開口部直径mm(インチ) | 698.5 | 952.5 (37-1/2ʺ) | 952.5 |
| ドライブモード | 独立したロータリーまたはドローワークスドライブ | |||
| マスト | 身長 m (フィート) | 43 (141') | 45 (147') | 45 (147') |
| 最大静荷重 kN(lbs) | 2250 (500,000) | 3150 (70万) | 4500 (1,000,000) | |
| 下部構造 | タイプ | 自動昇降またはボックスオンボックス | ||
| 身長 m(フィート) | 7.5 (25') | 9/7.5 (30'/25') | 10.55/9 (35'/30') | |
| クリア高さ m(フィート) | 6.26 (20') | 7.62/6.26 (25'/20') | 9/7.62 (30'/25') | |
| 泥ポンプ | モデル×番号 | F-1300×2 | F-1600×3 | F-1600×3 |
| ドライブモード | ACモーター駆動 | |||
